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商品ジャンル一覧 > ジャンル「Genus(ジーナス)エポキシGMシリーズ」商品一覧 > 商品詳細「ブレニー技研Genus(ジーナス)GM−8300 次世代エポキシパテ44g」

耐熱&金属接着は ジーナス GM-8300 44gセット 鉄・アルミ〜FRP・コンクリートまで肉盛・接着・溶接補強に! アルミボディ ボート、燃料タンク、金属製品の補修 修理 板金ハンダ代替に好評です。 
  
  補修のラストリゾート 耐熱&強力接着なら次世代接着補修剤ジーナスシリーズ
エポキシアルミパテ ジーナスGM-8300 44g入りセット  44g入り


Blenny's Genus
Epoxy Evolution
INDUSTRIAL EPOXY RESIN
お試しキャンペーン 実施中
一寸した修理に便利な Genus(ジーナス)GM-8300 エポキシアルミパテ お試しサイズ44gセットです。
定形外郵便でのお届けは 送料を負担します。(配送目安 中2〜4日)
定型外郵便代引きでの配送は お支払い金額2,970円です。(配送目安 中2〜4日)
書留・速達扱い 手渡しで安心 エクスパック500での配送は お支払い金額2,900円 (配送目安 中1日)
プロスペックを 簡単お手軽に いろいろな補修剤を使ってみたが・・・もっとを お望みのあなたに!
薄膜接着から肉盛まで 補修や保守に 用途・業種を問わずお勧めします.
 
温域(−40度C)から高温域(MAX220度C)まで、へたらない強力な接着力
「ハチサン」は 高性能エポキシジーナスシリーズのフラッグシップ 耐熱・耐油エポキシ アルミパテです。 
世界最高峰の性能を有するGM-8300 は 産業界において多くの顧客を満足させている次世代型接着補修剤です。
抜群の性能とコストパフォーマンス  信頼性です。
低温でも脆化せず、高温でもへたらず寒暖を繰り返すヒートサイクルによる母剤収縮に追従し剥離しない「しなやかさ」を 持つ高性能アルミパテです。
 付属のKKプレートで 精密計量が簡単にでき ご家庭や現場でも活躍!できるの
精密を要求されるエポキシの主剤、硬化剤の混合比率は 付属のKKプレートで間単に計量出来ますので 現場作業、初心者の方でも 失敗なく施工できます。接着が難しいアルミ素材に対しても コンディショナー処理無しで 施工できます。

GM-8300標準付属KKプレートの使い方

KKプレートの使い方 バイクの燃料タンクのDIY補修 動画ページへ
KKプレートの利便性は 下記ページリンク先の動画で ご覧になれます。
ジーナスGM-8300 GM-5520 GM-1508動画へのリンク
オールドバイク燃料タンクの腐食を DIYエポキシ補修 動画ページへのリンク
お手軽使いきりサイズ 44g入りのお試しセットです。
耐油性に優れ ヒートショックに強いエポキシアルミパテです。
硬化の過程でマイクロアルミフレークが石垣のように正確に積層され 優れた熱伝導性能を産み出し−40〜220度Cまでヘタラ無い強力な接着力を発揮します。厳しいヒートサイクル(寒暖の差)を 繰り返す金属製品の補修にお勧めします。

その優れた性能が認められ 南極越冬隊で溶接代替品として 補修用品に採用されました。
マフラー、燃料タンク、ラジエーター、アルミボートの補修など DIY補修にも 好評をいただいています。

接着力が高く 硬化後の肉痩せが無く、ガチガチに「固く」 「しなやか」なエポキシパテですので パネルボンディング鈑金工法における充填剤、鈑金ハンダ代替、腰抜けしたハイテンションスチール板金にもお勧めです。
硬化後 磨き仕上げすることにより、金属光沢が得られます。パフがけ仕上げの部品やアルミホイルの傷補修に風合いを損ないません。
ジーナスGM-8300シリーズカタログ
 優れた熱伝導性能を生かして エンジンの補修に
GM-8300で船外機クランクケースの補修
 優れた耐熱特性を生かし マフラー補修に! ハチサンなら 頼りになります。
耐熱アルミパテジーナス GM-8300で トラックのマフラーを補修
製品の耐熱温度220度を著しく超える部位(排気マニ、エキパイなど)の補修には利用できません。
有機物ですので 耐熱温度を著しく超えると 独特の異臭を出しコゲていきます。
 Genus ジーナス GM-8300 の特徴
●GM-8300は最先端エポキシ樹脂に金属粉を充填した 垂れ落ちないパテ状です。
●低温域(−40度C)から高温域(220度C)まで、へたらない強力な接着力があります。
●ピュアーなエポキシですので 厚肉でも、硬化後ヒケ(肉痩せ)が でにくい。
●硬化後 耐水、耐海水、耐油性能に優れます。
●熱サイクルや冷熱(ヒート)ショックに耐久力があります。
●エンジン及びマフラー(消音機)まわりに使用しても、安定した耐久力があります。
●単に硬いだけでなく しなやかな粘りがあるためM6以上のメスねじ再生に威力を発揮します。
(肉厚は10mm以上、10mm以下は ナットを使用し再生します。)
●鈑金ハンダの上位代替として 金属部品の欠損部や亀裂部分に充填したり、当て板継ぎあてによって 耐久性のある補修ができます。硬化後は パテ仕上げや塗装ができます。
●耐油性は良好です。 
●強力接着の難しいアルミ素材も コンディショナー無しで接着・肉盛りできます。
マニュアルPDF
用 途
DIY補修に
マフラー排気漏れ補修 小型アルミボートの亀裂補修,補強 アルミホイール傷補修 ラジエター水漏れ補修 バイク燃料タンク腐蝕穴補修  金属接合 パイプ接合
※マフラーは消音機部分です。 排気マニホールドや触媒近辺は 耐熱温度を超えますので ハチサンは焦げます。
※ラジエーたー樹脂タンク
自動車整備工場で
マフラー排気漏れ補修 アルミホイルのガリ傷補修 エンジンブロックの巣穴補修 小規模のトランスミッション補修 ラジエター水漏れ補修(樹脂タンク 金属パイプ) 燃料タンク腐蝕穴補修
鈑金整備工場で
FRP部品の補修 溶接部分肉盛 腐蝕部の錆発生防止 圧づけ肉盛 ウレタン・PPバンパーの傷・亀裂補修 水漏れ補修 ヘッドライトステー補修 パネルボンディング工法での充填剤   レストア作業での鈑金ハンダ代替に 
より強力な接着(溶接代替スペックには GM-5520をご用意しています。
強力接着ならジーナスGM-5520 150g入り 1Kg 入り
腰抜けした高張力鋼鈑(ハイテンションスチール)パネルの歪補修
高張力鋼鈑(ハイテンションスチール)鈑金パテに最適な 次世代エポキシ鈑金パテ「GBR-6280」もご用意できます。 パテそのものが、腰抜けしたパネルの歪からくる「ペコペコ」を止め 切削性 経済性 疎水性に優れています。
ハイテンションスチールの板金にエポキシ板金パテGBR-6620ペコドメ君 1Kg入り、3Kg入り
エンジン開発・レーシングに
各部緊急補修 センサー固定 形状変更 吸気ポート形状変更 
各種工場設備保守で
蒸気管の補修 各種金型の補修・接着・緊急補修 雌ネジの再生 油圧シリンダー傷補修 ボイラー補修
ボート・ヨット・航空機に
航空機外板のへこみ補修 ボート船体溶接部肉盛 腐蝕部肉盛木製・FRP製船体の水漏れ・穴あきの補修
その他
種材料接着・補修 セラミックス・ガラスの接着 模型の制作
Q & A
Q 耐熱性は
-40度から220度Cが目安です。(一時的にはMAX240度C) 高温のものは停止すると必ず低温となります。この冷熱サイクルによるヒートショックに耐えるように開発しました。高温域でも低温域でも粘り強いことで、耐熱、耐久性のある接着補修を可能にしました。耐熱温度域を著しく越えると焦げます。 直火に当てると燃えますので、直火での使用は危険ですので避けてください。
Q プラスチックにはつくの?
ハチサンは金属、無機物に強力に接着します。プラスチックレジンには多くの種類(熱硬化型樹脂〜熱可塑性樹脂など)があります。 工業用途では 樹脂単体で使われる例は希少です。多くの場合は 無機物をフィラー(充填剤)として混ぜて成型されています。エポキシ樹脂はレジンに含まれる無機充填剤と接合し接着します。簡単に接着できるかを判断する目安としては 概ね塗装のできる素材は 接合、補修できるとお考えください。
接着力データーは、金属と無機物と異なり数値化できません。 同じ樹脂でもフィラーの材質、量により接着性能は変わるからです。例えばピュアなPPフィルムには接着しませんが 無機物を混ぜ成型されたPPバンパーには着きます。
同様に ポリエステル樹脂で補修できないSMC製品も 補修できます。補修の勘所としては接着面積を増やした方が 接着性能があがりますので 亀裂部分はV字、U字に剃りこみカットして補修するなど工夫しお試しください。
Q ポリパテ、板金パテにはつくの?
ハチサンの上に どちらも強力に接着します。腰抜けしたハイテンションスチールパネルの補強に使う場合などは 必ず60度C 1時間加熱後、パテ盛り、仕上げしてください。パネル腐蝕部の防錆効果も得られます。仕上げ後は 低温焼付けも可能です。硬化剤が多すぎる場合や、GM-8300を加熱硬化処理しない場合は 盛ったパテが重合阻害(固まらない)を起こすことがあるので注意してください。
Q 溶接肉盛、ピンホール処理できるの?
バッチリOKです。 凸凹埋め、防錆効果もあります。
Q 接着面の面粗し(足つけ)は必要なの?
もっとも重要です。接着強さを出すことに必須な作業です。
GM-8300は、化学結合のほかに表面の微細な凸凹に良く入り込み固まる特性があります。面粗しをすると GM-8300が染み込み硬化し 投錨効果(アンカー効果)が産まれ 耐ハクリ性能が非常に高くなります。投錨効果は 面粗しの方法により変わります。ブラスト処理の方がサンディング処理より優れた効果を得られます。投錨効果が高まると 耐ハクリ性能がUPしますので、少なくともサンドペーパーなどで、必ず実施してください。
金属地金への施工を推奨します。塗膜、メッキにも施工できますが 破壊を受けた場合その部位が脆弱層となり 剥離の要因となります。
Q ネジ山の修理は出来ますか?
予め剥離剤No10などを ボルトに塗付してGM8300を壊れたネジ山に塗付しそのままボルト締めします。
離型処理しないと、外れなくなります。 メスネジ、ナットをハチサンで シートメタルに接合する事でも 再生できます。高トルクに対応するには エンザートやヘリサートを併用すると さらに最適な補修ができます。(防蝕効果もあります。)

 精密な離型に リケイザイNo.10 20g入り  リケイザイNO.10 20g   精密な離型に リケイザイNo.10 150g入り   リケイザイNO.10 150g
Q 目分量で配合してはダメなの?
目分量でも固まりますが 本来の性能が出ないとお考えください。配合比(重量比)は主剤/硬化剤 100対10です。硬化剤が多すぎると硬化しない事もあります。
付属の計量用KKプレートや 電子天秤で正しく計量してご利用ください。アバウトは 厳禁です。
エポキシ樹脂は 混合比がシビアです。 計量は正確に斑なく混ぜる
エポキシ樹脂は 混合比がシビアですが、付属のK-Kプレート利用すると 精密電子天秤同様に正確に計量できます。 
標準付属のK-Kプレートを使うと容積比で 精密電子天秤並に正確に計量できます。主剤、硬化剤それぞれのディンプルに合わせたヘラが 2本付属していますので取り残しによる誤差も起きません。
■重量比で計測するときの 注意
少量を重量比で計量する場合 例えば30gを計量するとするときは0,1g単位 30,0gの精度で 計量してください。
0,1g単位 最大500,0gまで計量できる 安価な小型電子計量器も 取り扱いしています。

 携帯型精密スケール0.1g単位最大500g風袋機能
利 用 方 法
温度-40〜+220℃の範囲で強靭で安定した接着力を誇る、補修剤としてのダントツ世界最高水準です。
硬化後の仕上がり具合もサンディングや磨きまたはブラスト加工により 金属(アルミ・鉄)と見間違うほどのレベルの金属光沢がでます。 肉痩せも少なく構造接合用GM-5520との組み合わせで、ウェルドボンディング(金属板切り継ぎ接合)の作業に最適です。
1 下地処理
施工面を サンディングなどで 足付けします。 ブラストショットが下地処理として一番効果的です。
施工面を 脱脂洗浄し 乾燥させてください。
●お勧め脱脂洗浄剤エコクラウン スーパー
1Kg入り 小分けサイズ 100g有ります。 円
粉状をお湯に希釈して使用 基準倍率 400倍 アセントン キシレンなど 洗浄有機溶剤の代替に 高性能で環境に 優しい製品です。 アセトンなどでは 除去できないミリテックも除去できます。
100g 400倍希釈で 40Lができるので 有機溶剤より得です。

 次世代脱脂洗浄剤エコクラウン スーパー 1Kg入り  1Kg入り
2 使用量を決定する
ハチサンの比重は1,8です。重量÷比重=体積ですので 膜厚、施工面積を元に 必要量を計算してください。
混合比は付属のKKプレートを 利用すると容積比で正確に計量できますが 約12g毎の計量となります。
主剤11g 硬化剤1,1g毎の計量になります。
重量比で計量する場合は  配合比 主剤:硬化剤=100:10の精度で計量してください。
例 10gを計量する場合 10.0グラムの精度で計量します。
   1gを計量する場合 1,0gの精度で計量します。
家庭用の計量器で10gや1gを計量して施工すると 誤差が大きくなりますので ご注意ください。
計量を正確にしないと 硬化不良や性能劣化、接合不良の原因となります。11g以下の 混合は お勧めしません。
3 混合 塗付
約1〜2分間 均一になるまで良く混合してください。
硬化剤の糸のような模様が無くなるまで 良く混ぜます。 混ぜ込んでいくと スーッと柔らかく、混ぜが軽くなるポイントがあります。そこら辺が いいとこです。  表面を綺麗に仕上げたいときは 無垢のPPクリアーファイル、PET、ラップなどで 表面を平らに慣らすと 後処理が楽です。(硬化後は 綺麗に剥がれます。)
平準なパネル同士を接合する場合は 加圧して薄膜で接合してください。
より強力な接合が必要な場合は GM-5520をご利用ください。
4 硬化
最低 雰囲気温度15度C以上で 固めてください。 対象物の温度が極端に低い場合は プリヒートしてください。
常温(23度)では 混合後15分から20分程度の作業時間があります。この時間を過ぎると急速に固化が始まります。
硬化時間は 常温で2〜6時間です。常温より雰囲気温度が高いと 硬化が速くなり 低いと遅くなります。
常温硬化後、50度C〜80度Cで 1〜2時間ほど加熱処理すると 樹脂の架橋構造が高まり更に性能がUPします。
樹脂性能比較 常温硬化:加熱硬化 70:100
 GM-8300 44gセット 価格  ¥2,480円 税別) 
  
価格+消費税+送料が お支払金額です。
  【内容】  主剤 硬化剤 計量皿KKプレート 紙やすり 主剤計量用ヘラ 硬化剤計量用ヘラ
 キャンペーン !定形外郵便送料相当は負担 します。(¥200円相当)
その他の送付方法ご希望の場合は キャンペーン相当¥200円を負担します。
例)エクスパック500 510円 値引き200円 税込み商品代金+送料310円
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代引きを除き お振込み確認後のお届けとなります。 


FAXでのご連絡 ご注文は 050‐3488‐1874(24時間対応)
※電話番号非通知設定のFAXからは受信しませんので 186を番号頭に付けてダイヤルしてください。
 
 
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販 売 者
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 電話0154(43)0360  FAX 050(3488)1874   Skypename:tsmino
 代表:美濃 寿憲
 携帯 070(6604)4283
 電子メール info@douryokusha.jp
 動力社ホームページ  http://douryokusha.jp/
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 輸送保証は簡易書留扱いで対応 手数料別途250円です。
 
エクスパック500
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[商品番号] 00000016-00000001
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ブレニー技研Genus(ジーナス)GM−8300 次世代エポキシパテ44g
通常価格 オープン価格
販売価格 2,480円
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